Die Presse über Mitsubishi

Outlander - Der Neue zeigt sich stärker und komfortabler

„Der neue Mitsubishi Outlander hat die Tugenden seines Vorgängers in Gestalt des zwar komplexen, aber bestens funktionierenden Plug-in-Hybrid-Antriebs übernommen. Mit der nun höheren elektrischen Reichweite steigt die Umweltfreundlichkeit, sofern sauberer Strom geladen wird. Der Outlander wirkt jetzt auch deutlich hochwertiger und hat gegenüber seinem Vorgänger in den Bereichen Federungskomfort und Dämmung spürbar zugelegt.“ So la...

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Outlander - Der Neue ist leiser geworden und erlaubt mehr Zulandung

Mit dem neuen Mitsubishi Outlander startete „autoBILD“ (Ausgabe 13/2025) zum Fahrtest. Das SUV zeige mit seinem akustischen Komfort und den Zuladungsoptionen zentrale Fortschritte gegenüber dem langgedienten Vorgänger.
Während es sich bei den jüngsten Mitsubishi-Modellen meist um umgeflaggte Renault handele, sei das hier abgesehen von der Plattform (die er sich mit dem Nissan X-Trail teile) Mitsubishi pur - eine Weiterentwicklung der 2014 eingef...

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Outlander - Gute Bedienung, viel Platz

„Viel Platz, einfache Bedienung und ein effizienter Plug-in-Hybrid-Antrieb - das waren schon die Stärken des alten Outlander. Nun gesellen sich zur Antriebsharmonie ausreichend Leistung, ein zeitgemäßes Infotainment und ein aufgewerteter Passagierraum.“ Viel Lob erhielt der überarbeitete Mitsubishi Outlander nach einem Fahrtest von „auto, motor und sport“ (Ausgabe 7/2025).
Grundsätzlich hätten die Japaner nichts am Antrieb...

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ASX - Vier Sterne für das überarbeitete Modell

„Gerade ein Jahr alt und schon renoviert: Der Mitsubishi ASX kommt mit neuem Design und Multimedia.“ Das berichtet „autoBILD“ (Ausgabe 28/2024). Das Magazin war mit dem kompakten SUV zum Fahrtest unterwegs und vergab vier von fünf möglichen Sternen.
Der ASX ist ein Zwilling des Renault Captur. Mit dem Facelift seien die Unterschiede nun noch stärker geworden. Der Mitsubishi trage jetzt eine neue Front mit eigenständigem Grill, neuem ...

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ASX - Facelift für das SUV

Nach nicht einmal zwei Jahren erhält der Mitsubishi ASX ein Facelift. „autoBILD“ (Ausgabe 17/2024) hat sich die Neuerungen geschaut. „Mit den Facelift wird der ASX wieder etwas eigenständiger, zumindest optisch. Vor allem das neue Android-Infotainment stimmt positiv. Die Werksgarantie von fünf Jahren dürfte das Hauptargument für den ASX sein“, so das Fazit.
Eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Technik-Zwilling Renault Captur k&...

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Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 4WD Plug-in-Hybrid 100 / 5.000 kW Automatik
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,5 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,3 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 4WD Plug-in-Hybrid 100 / 5.000 kW Automatik
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,5 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,3 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 4WD Plug-in-Hybrid 100 / 5.000 kW Automatik
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,5 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,3 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Mitsubishi ASX 1.0 TurboBenziner Benziner 67 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 131 g/km, CO2-Klasse: D
Mitsubishi ASX 1.3 Turbo-Benziner Mildhybrid Mild-Hybrid 103 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 131 g/km, CO2-Klasse: D
Mitsubishi ASX 1.3 Turbo-Benziner Mildhybrid Mild-Hybrid 103 kW 7-Gang-DCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
Mitsubishi ASX 1.3 Turbo-Benziner Mildhybrid Mild-Hybrid 116 kW 7-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Mitsubishi ASX 1.6 Benziner Mild-Hybrid 69 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 108 g/km, CO2-Klasse: C

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Mitsubishi ASX 1.0 TurboBenziner Benziner 67 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 131 g/km, CO2-Klasse: D
Mitsubishi ASX 1.3 Turbo-Benziner Mildhybrid Mild-Hybrid 103 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 131 g/km, CO2-Klasse: D
Mitsubishi ASX 1.3 Turbo-Benziner Mildhybrid Mild-Hybrid 103 kW 7-Gang-DCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
Mitsubishi ASX 1.3 Turbo-Benziner Mildhybrid Mild-Hybrid 116 kW 7-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Mitsubishi ASX 1.6 Benziner Mild-Hybrid 69 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 108 g/km, CO2-Klasse: C
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

 

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